东莞普莱特传动设备有限公司

      F系列平行轴减速机的整体构造跟它的命名的字母很像，F系列平行轴减速机的输入轴和输出轴处于平行状态，所以利用这个就很好区分了，那就是看它的输出轴与输入轴的位置关系是否是平行状态。

      K系列的减速机大多数的情况下的基本型式式输出轴与输出轴成直角关系，但是不同的形式还是有点区别，比如KAF以及KVF这两个轴是处于同一水平线的，区分它的一些关键点在于内部的齿轮结构，它内部的齿轮结构下横线斜齿—伞齿轮存在。

      东莞普莱特传动设备有限公司是专业从事研发、生产和销售高精密行星减速机、高精度平台减速机以及专用减速机的厂家，蜗轮蜗杆减速机厂商，公司的成功离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，面向未来，蜗轮蜗杆减速机公司，我们将为您服务更多，与您携手并进，共创辉煌！

      疲劳点蚀是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀产生后，发展速度相当快，如果发现不及时，将导致齿轮大片剥落，将导致齿轮报废，减速机也无法继续使用，那么行星减速机出现疲劳点蚀的解决方法有哪些？东莞普莱特传动设备有限公司来给大家说说。

      1、减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀；

      2、润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀；

      3、传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。

      东莞普莱特传动设备有限公司团队擅长多种内、外齿轮加工及解决方案，我们总结出一整套“内部品质管理体系”来确保各零件组合后的相对精度，产品具有精度高、承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平稳、通用性强和免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈业务！

      行星减速机按外观结构分为许多的品种，不同的品种价格自然不同，那么行星系列减速机的品种都有哪些呢？东莞普莱特传动设备有限公司的行星系列减速机分类：有PRL，PRF，PVF，PM，PR，SCE，SCF，PLS，VR，各个分类下的减速机又有各个型号，整个减速机行业通用的型号有40，60，80，90，120，140，160，蜗轮蜗杆减速机供应商，180。

      影响到行星减速机价格的除了品种、型号外，还与传动比有关，同样的，可选择使用的传动比常规数值：有1：3，1：5，1：10，1：15，1：20，1：25，1：30，1：40，1：50，茂名蜗轮蜗杆减速机，1：60，1：80，1：90，1：100，1：120，1：160，1：256，1：320，1：512，1：1000，所以在做减速机采购计划的时候，计算减速机成本的时候，需要考虑与减速机有关的几个要素。

      东莞普莱特传动设备有限公司采用先进的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供全球性质的运动和控制解决方案，品质是企业生存之本，我们为市场提供稳定优质的产品，提供更优化的自动化解决方案。